Boa parte dos carrinhos de golfe que rodam no Brasil já usa bateria FullEnergy sem saber o nome. Aqui está quem fabrica: 36V, 48V e 72V de linha, outras tensões sob projeto, 3 anos de garantia e vida útil projetada para 10 anos em uso leve.
Três perguntas e você vê a linha FullEnergy indicada. A confirmação final é feita pela nossa engenharia, sem custo.
Uma única bateria substitui o banco inteiro de chumbo-ácido. Menos peso, mais autonomia e sem manutenção. As linhas abaixo cobrem as configurações mais comuns; 60V e outras tensões são desenvolvidas sob projeto pela nossa engenharia.
Mais vendida5,12 kWh · 44 kg · 200A contínuos. A mais vendida: condomínios, campos e uso diário.

10,75 kWh · 85 kg · 250A contínuos. Para locação, frota e utilitários de carga.

8,06 kWh · 65 kg · 200A contínuos. Para carrinhos e veículos 72V.
| Modelo | Tensão | Capacidade | Energia | Descarga contínua | Peso | Dimensões (CxLxA) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FE-214 | 36V (38,4V) | 105Ah | 4,03 kWh | 200A (pico 300A) | 38 kg | 480×324×254 mm |
| FE-211 | 48V (51,2V) | 105Ah | 5,12 kWh | 200A (pico 300A) | 44 kg | 480×324×254 mm |
| FE-144 | 48V (51,2V) | 210Ah | 10,75 kWh | 250A (pico 375A) | 85 kg | 700×290×280 mm |
| FE-117 | 72V (76,8V) | 105Ah | 8,06 kWh | 200A (pico 300A) | 65 kg | 552×268×250 mm |
Todos os modelos: células LiFePO4, BMS inteligente com Bluetooth/RS485/CAN, grau de proteção IP64, revestimento em aço carbono, ciclo de vida 4.000 ciclos (80% PdD) / 2.000 ciclos (100% PdD). Carregador específico para lítio incluso conforme configuração. Vida útil projetada não é prazo de garantia. Garantia de 3 anos ou 500 ciclos, o que ocorrer primeiro, conforme o termo de garantia.

Cada bateria FullEnergy tem um BMS que monitora tensão por célula, corrente e temperatura em tempo real, e corta a energia antes que qualquer coisa saia do padrão.
Trocar chumbo por lítio não é só trocar a bateria: o carregador antigo não serve e o painel precisa ler a carga nova. Sai tudo daqui, testado em conjunto.
Célula LiFePO4 e BMS configurados para a sua máquina. Sai com número de série, teste registrado e garantia de 3 anos ou 500 ciclos, o que ocorrer primeiro, atendida no Brasil.
Carregador específico de lítio, 110V ou 220V, conforme a configuração. O de chumbo-ácido não serve e danifica a bateria. Por isso ele vai junto.
Chave liga/desliga e indicador de carga para o operador enxergar o nível direto no painel da máquina, quando aplicável.
Por Bluetooth: nível de carga, tensão, corrente, temperatura e histórico. O mesmo dado que a nossa engenharia usa no diagnóstico remoto.
Atendemos Club Car, E-Z-GO, Yamaha, carrinhos chineses (Marshell, LVTong, HDK e outros) e veículos utilitários elétricos. As linhas prontas são 36V, 48V e 72V; para 60V e outras tensões a engenharia desenvolve a bateria sob medida, conforme os requisitos elétricos e mecânicos do equipamento.
O banco de baterias de chumbo sai e entra uma única bateria FullEnergy, fixada no compartimento original. Entra também um carregador de lítio.
Motor, controlador e fiação principal do carrinho. Na maioria dos casos não há adaptação mecânica.
Use o seletor acima ou mande uma foto do banco de baterias atual pelo WhatsApp. A engenharia confirma o modelo e o encaixe.
Locadoras, importadores de carrinho e revendas têm condições próprias: prazo previsível de fabricação, garantia atendida pela fábrica e suporte técnico direto para a equipe.

A vida útil especificada é de 4.000 ciclos a 80% de profundidade de descarga. Em uso leve, como condomínios e sítios, isso representa cerca de 10 anos. A garantia é de 3 anos.
O investimento inicial é maior, mas o banco de chumbo precisa ser trocado a cada 1 a 2 anos e exige manutenção. Ao longo de 5 anos a bateria de lítio costuma custar menos. Use a calculadora chumbo × lítio ou peça uma proposta.
Sim. O carregador de chumbo-ácido tem parâmetros diferentes e pode danificar a bateria. Fornecemos o carregador específico de lítio junto com a bateria; basta ligar em 110V ou 220V.
Usamos células LiFePO4 (fosfato de ferro-lítio), a química mais estável entre as baterias de lítio, e um BMS que corta a energia em caso de sobrecarga, curto, temperatura fora da faixa ou descarga profunda. Usada corretamente, o risco de explosão é inexistente.
Garantia de até 3 anos ou até o limite de ciclos especificado, o que ocorrer primeiro, contra defeitos de fabricação. O atendimento é feito pela própria FullEnergy, no Brasil, com análise técnica no nosso laboratório.
Os modelos de linha para carro de golfe são fabricados em Porto Feliz-SP e enviados para todo o Brasil. Consulte o prazo atual pelo WhatsApp: ele depende do modelo e da quantidade.
Club Car, E-Z-GO, Yamaha, carrinhos chineses e veículos utilitários elétricos. Temos linha pronta em 36V, 48V e 72V. Se o seu carrinho for 60V ou usar outra tensão, a bateria é desenvolvida sob projeto. Mande uma foto do banco de baterias que a engenharia confirma a tensão e o encaixe.
Sim. Estamos em Porto Feliz-SP, a cerca de 1h30 de São Paulo. Agende pelo WhatsApp.
Ainda comparando com o chumbo? veja a conta lado a lado. Segurança, carregamento, manutenção e garantia: todas as perguntas frequentes.
Mande uma foto do banco de baterias atual e a nossa engenharia responde com o modelo e o orçamento.